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许广高速公路湖北与广东段共有三段，其中湖北段有随州至岳阳段（全部通车），广东段有凤头岭至清远段（已通车）和清远至广州段（扩建中）两段，中达咨询对这两省的许广高速路段进行了如下详细介绍：
湖北段
随州至岳阳段（全部通车）
随岳高速公路，是湖北省规划的“五纵五横两环”高速公路主骨架网中的“一纵”，北起与河南省交界的 随州市淮河镇，南接在建的荆岳长江大桥，止于湖南 岳阳市道仁矶镇，全长336公里。随岳北段是其重要组成部分，全长76公里。北起随州市淮河镇，止于随州市均川镇，与汉十高速公路相交的随州枢纽互通，南接随岳高速公路湖北省中段，设计为双向四车道，设计速度为100公里/小时。
广东段
凤头岭至清远段（已通车）
清（远）连（州）高速主体工程全部完工，今日（2008年12月28日）全线通车，今年春运又多了一条北上的便利通道，而且不必担心冰雪封路、大雾困扰。据了解，开通后的清连高速暂不进行高速化封闭工程，收费仍按原来一级公路标准。交通部门提醒车主，尽管该路段路面水平有很大提高，但目前摩托车也可以上路行驶，不时还有行人穿越马路，车主要注意避让。
清（远）连（州）高速化改造工程是广东第一条由普通公路改造成高速路的项目，改造工程于2006年8月全面动工，改建好的清连高速公路全长215.25公里，南起清远市郊的迳口，北至粤湘交界的连州市 大路边镇凤头岭。在目前一级公路设计的基础上，高速化改造设计为双向4车道。
清远至广州段（扩建中）
广清高速扩建工程从2009年底开工，但由于其沿线路段基本已经城镇化，征地拆迁难度大，导致其工程一直进展缓慢。直到2012年底，广清高速才进入全线施工阶段。
省高速公路公司负责人介绍，目前广清高速日车流量达11.5万车次，为确保施工不影响通车，目前广清高速的扩建工程，是先保持现有的双向四车道通行，同时在两边开建另外双向各两条车道；而在两边计划扩建的车道完工后，即开放新路通行，然后转回接着改造现有的老车道。
以上就是中达咨询对许广高速公路湖北与广东段的介绍。
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